Renault Dauphine Gordini

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VENDIDO

Vehículo del año 1970 con motor 670-5 de 4 cilindros, 845 cm cúbicos, 40 CV; y restauración y puesta a punto hecha, 4 velocidades. Con el famoso motor que se instalaba en los primeros Alpine A108 y homologado con faros de largo alcance y las apreciadas llantas Targa Margarita.

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Vehículo del año: 1970.

Modelo: Sedan 4 puertas, Berlina.

Motor:

  • Fabricante: Renault-Gordini (Tipo 670-5)
  • Tipo: Otto, atmosférico.
  • Cilindros: 4 en línea.
  • Diámetro: 58.0 mm (2.28 in).
  • Carrera: 80.0 mm (3.15 in)
  • Desplazamiento Comercial: 0.8 Litro.
  • Cilindrara Real: 845.5 in³ (51.6 cm³).
  • Relación de Compresión: 7.75:1.
  • Construcción: Bloque de hierro fundido con camisas húmedas y culata de aluminio.
  • Refrigeración: Líquido.
  • Distribución: Árbol de levas lateral en el bloque con transmisión por engranajes (OHV/dos válvulas en la culata por cilindro accionadas desde el árbol de levas por taqués sólido, varillas empujadoras y balancines)
  • Sistema de alimentación: Carburador mono cuerpo, flujo descendente (Solex F32 PI de starter automático).
  • Escape: Sencillo.
  • Potencia Máxima (SAE bruta): 40 bhp (29.9 kW) @5000rpm.
  • Potencia Específica: 47.3 bhp/L (35.4 kW/L).

Caja de cambios: 4 velocidades, manual.

Puesta a punto de:

  • Reconstrucción de carburador.
  • Reconstrucción de Delco.
  • Reacondicionamiento de culata.
  • Sustitución de conducto interno de refrigeración. 
  • Rectificado de asientos y válvulas.
  • Bomba de agua nueva.
  • Renovación piñonería de velocímetro y velocímetro.
  • Cambio de silentblock de suspensión del izquierdo.